一、大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)

大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)

在當(dāng)今數(shù)字化時(shí)代，大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為各個(gè)行業(yè)的重要資產(chǎn)之一。然而，隨之而來的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)也日益凸顯，這促使企業(yè)和組織尋求越來越多的解決方案來保護(hù)他們的數(shù)據(jù)資產(chǎn)。正是基于這種需求，大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)應(yīng)運(yùn)而生，為企業(yè)提供了全面的數(shù)據(jù)安全保障和管理機(jī)制。

大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)是指一種結(jié)合技術(shù)和策略的綜合性解決方案，旨在幫助企業(yè)保護(hù)其大數(shù)據(jù)資產(chǎn)免受各種威脅和攻擊。這種平臺(tái)通常包括各種功能模塊，如數(shù)據(jù)加密、訪問控制、安全審計(jì)、威脅檢測等，以確保數(shù)據(jù)在存儲(chǔ)、傳輸和處理過程中始終得到有效的保護(hù)。

一個(gè)優(yōu)秀的大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)需要具備多方面的特點(diǎn)和功能。首先，它應(yīng)該具有強(qiáng)大的加密功能，能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行端到端的加密，確保數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過程中不被泄露或篡改。其次，平臺(tái)需要具備靈活的訪問控制機(jī)制，允許企業(yè)根據(jù)需要設(shè)定不同級(jí)別的權(quán)限和訪問規(guī)則。

另外，大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)還應(yīng)該具備實(shí)時(shí)安全審計(jì)功能，能夠監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)訪問和操作的記錄，及時(shí)發(fā)現(xiàn)任何異常行為并采取相應(yīng)措施。此外，平臺(tái)還需要整合先進(jìn)的威脅檢測技術(shù)，及時(shí)識(shí)別和阻止?jié)撛诘陌踩{，保障數(shù)據(jù)安全。

綜上所述，大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)在當(dāng)今信息社會(huì)中具有重要意義。隨著大數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大和數(shù)據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)的不斷增加，企業(yè)和組織迫切需要一種全面的、高效的數(shù)據(jù)安全管理解決方案。借助于大數(shù)據(jù)安全管理平臺(tái)，企業(yè)可以更好地保護(hù)其數(shù)據(jù)資產(chǎn)，提升數(shù)據(jù)安全性，確保業(yè)務(wù)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

二、數(shù)據(jù)安全管理職責(zé)？

    答：1.熟悉國內(nèi)、外個(gè)人隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)安全相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，了解產(chǎn)品的數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)設(shè)計(jì)原則。

    2.深刻理解公司的商業(yè)模式和業(yè)務(wù)流程，對業(yè)務(wù)域中的風(fēng)險(xiǎn)和當(dāng)前管控水位進(jìn)行全面、客觀、合理的梳理和評(píng)估，刻畫風(fēng)險(xiǎn)圖；

    3.基于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別結(jié)果，給業(yè)務(wù)方提供切實(shí)可行的改進(jìn)方案，包括機(jī)制完善、流程優(yōu)化和能力豐富等，并推動(dòng)落地、確保執(zhí)行；

    4.通過風(fēng)險(xiǎn)感知和數(shù)據(jù)化手段，沉淀和優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測指標(biāo)，豐富、完善風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和應(yīng)對能力。

三、蔬菜大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)？

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部收集了23個(gè)省份近1000家農(nóng)民合作社的蔬菜類產(chǎn)品供應(yīng)信息，在此基礎(chǔ)上布瑞克農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)結(jié)合自身農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測積累，迅速上線了全國首個(gè)滯銷農(nóng)產(chǎn)品實(shí)時(shí)查詢大數(shù)據(jù)平臺(tái)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)抗擊疫情帶來的農(nóng)產(chǎn)品流通負(fù)面影響。

據(jù)悉，全國滯銷農(nóng)產(chǎn)品信息實(shí)時(shí)查詢大數(shù)據(jù)平臺(tái)通過大數(shù)據(jù)技術(shù)獲取全國范圍內(nèi)的滯銷農(nóng)產(chǎn)品詳細(xì)信息，再通過產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重新快速鏈接農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系內(nèi)的各大要素，提升傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，增加流通效率。目前布瑞克農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已覆蓋了2000多個(gè)縣域、200多個(gè)城市、150多個(gè)大型農(nóng)批市場、10萬多家食品加工企業(yè)的相關(guān)數(shù)據(jù)。

此外，在全國滯銷農(nóng)產(chǎn)品信息實(shí)時(shí)查詢大數(shù)據(jù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上，蘇州市快速上線了“抗擊疫情 保障農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng) ”數(shù)字化平臺(tái)。運(yùn)用該平臺(tái)協(xié)調(diào)產(chǎn)地資源，一方面解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷問題，另一方面保障民生供給問題。再通過對接城市配送企業(yè)、社區(qū)電商、生鮮電商，調(diào)集配送能力，將生鮮蔬菜、米面油等民生農(nóng)產(chǎn)品“無接觸配送”到小區(qū)，降低居民外出感染新冠病毒幾率

四、soc安全管理平臺(tái)功能作用？

網(wǎng)絡(luò)安全管理平臺(tái)簡稱為SOC，每個(gè)安全廠商的叫法不一樣。 功能:資產(chǎn)、事件處理、規(guī)則、威脅分析等，基本功能都差不多。 沒有哪家產(chǎn)品比較完善，每家都有優(yōu)點(diǎn)跟缺點(diǎn)，看您的需求更關(guān)注在哪里，然后來選擇產(chǎn)品，現(xiàn)在基本產(chǎn)品都可以根據(jù)甲方需求進(jìn)行開發(fā)的。

五、DMP數(shù)據(jù)管理平臺(tái)是什么？

DMP是(Data Management Platform)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的縮寫，它是把分散的多方數(shù)據(jù)進(jìn)行整合納入統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)，并對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和細(xì)分，讓用戶可以把這些細(xì)分結(jié)果推向現(xiàn)有的互動(dòng)營銷環(huán)境里的平臺(tái)。營銷實(shí)驗(yàn)室的dm hub就是一個(gè)DMP(數(shù)據(jù)管理平臺(tái))。

六、數(shù)據(jù)安全管理遵循的原則？

數(shù)據(jù)安全管理應(yīng)遵循的主要原則有:

1. 保密性:只有授權(quán)用戶才能訪問數(shù)據(jù)信息,未授權(quán)的訪問應(yīng)被禁止。采取加密、控制訪問權(quán)限等手段保護(hù)數(shù)據(jù)的機(jī)密性。

2. 完整性:數(shù)據(jù)信息的內(nèi)容應(yīng)該是完整和準(zhǔn)確的。通過簽名、哈希等機(jī)制保證數(shù)據(jù)不被篡改和破壞。

3. 可用性:授權(quán)用戶應(yīng)該能及時(shí)訪問數(shù)據(jù)信息。通過備份、容災(zāi)等手段確保系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的可用性。

4. 審計(jì)跟蹤:用戶對數(shù)據(jù)信息的訪問行為應(yīng)該被記錄下來,以支持事后審計(jì)和追蹤。

5. 身份驗(yàn)證:用戶訪問數(shù)據(jù)信息前應(yīng)進(jìn)行身份驗(yàn)證,確認(rèn)用戶的身份。采用密碼、生物特征等方式進(jìn)行用戶身份驗(yàn)證。

6. 授權(quán)管理:根據(jù)用戶的身份和屬性,對用戶的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限進(jìn)行控制和管理。采取 RBAC 等模型實(shí)現(xiàn)細(xì)粒度的授權(quán)控制。

7. 非抵賴性:在進(jìn)行的數(shù)據(jù)訪問中,用戶無法抵賴其實(shí)際所做的操作。通過審計(jì)日志、雙因素身份驗(yàn)證等機(jī)制實(shí)現(xiàn)非抵賴性。

8. 分權(quán)隔離:不同部門和崗位的用戶應(yīng)該只能訪問所需的數(shù)據(jù),采取VLAN隔離、訪問控制列表等手段實(shí)現(xiàn)權(quán)限分離。

9. 標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化:數(shù)據(jù)安全管理要遵循統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和流程,形成規(guī)范化的管理機(jī)制,防止管理的漏洞和不一致。

數(shù)據(jù)安全管理原則圍繞保護(hù)數(shù)據(jù)的機(jī)密性、完整性與可用性展開,涵蓋用戶身份管理、訪問控制、操作審計(jì)、容災(zāi)備份等方方面面。只有遵循一整套嚴(yán)密的安全原則,才能真正保障數(shù)據(jù)資產(chǎn)的安全。

七、公共數(shù)據(jù)安全管理辦法？

1、確立數(shù)據(jù)分級(jí)分類管理以及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，檢測預(yù)警和應(yīng)急處置等數(shù)據(jù)安全管理各項(xiàng)基本制度；

2、明確開展數(shù)據(jù)活動(dòng)的組織、個(gè)人的數(shù)據(jù)安全保護(hù)義務(wù)，落實(shí)數(shù)據(jù)安全保護(hù)責(zé)任；

3、堅(jiān)持安全與發(fā)展并重，鎖定支持促進(jìn)數(shù)據(jù)安全與發(fā)展的措施；

4、建立保障政務(wù)數(shù)據(jù)安全和推動(dòng)政務(wù)數(shù)據(jù)開放的制度措施。

八、汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定？

第一條 為了規(guī)范汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，保護(hù)個(gè)人、組織的合法權(quán)益，維護(hù)國家安全和社會(huì)公共利益，促進(jìn)汽車數(shù)據(jù)合理開發(fā)利用，根據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》、《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》等法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。

第二條 在中華人民共和國境內(nèi)開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)及其安全監(jiān)管，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定的要求。

第三條 本規(guī)定所稱汽車數(shù)據(jù)，包括汽車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用、運(yùn)維等過程中的涉及個(gè)人信息數(shù)據(jù)和重要數(shù)據(jù)。

汽車數(shù)據(jù)處理，包括汽車數(shù)據(jù)的收集、存儲(chǔ)、使用、加工、傳輸、提供、公開等。

汽車數(shù)據(jù)處理者，是指開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)的組織，包括汽車制造商、零部件和軟件供應(yīng)商、經(jīng)銷商、維修機(jī)構(gòu)以及出行服務(wù)企業(yè)等。

個(gè)人信息，是指以電子或者其他方式記錄的與已識(shí)別或者可識(shí)別的車主、駕駛?cè)恕⒊塑嚾恕④囃馊藛T等有關(guān)的各種信息，不包括匿名化處理后的信息。

敏感個(gè)人信息，是指一旦泄露或者非法使用，可能導(dǎo)致車主、駕駛?cè)?、乘車人、車外人員等受到歧視或者人身、財(cái)產(chǎn)安全受到嚴(yán)重危害的個(gè)人信息，包括車輛行蹤軌跡、音頻、視頻、圖像和生物識(shí)別特征等信息。

重要數(shù)據(jù)是指一旦遭到篡改、破壞、泄露或者非法獲取、非法利用，可能危害國家安全、公共利益或者個(gè)人、組織合法權(quán)益的數(shù)據(jù)，包括：

（一）軍事管理區(qū)、國防科工單位以及縣級(jí)以上黨政機(jī)關(guān)等重要敏感區(qū)域的地理信息、人員流量、車輛流量等數(shù)據(jù)；

（二）車輛流量、物流等反映經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的數(shù)據(jù)；

（三）汽車充電網(wǎng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)；

（四）包含人臉信息、車牌信息等的車外視頻、圖像數(shù)據(jù)；

（五）涉及個(gè)人信息主體超過10萬人的個(gè)人信息；

（六）國家網(wǎng)信部門和國務(wù)院發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、公安、交通運(yùn)輸?shù)扔嘘P(guān)部門確定的其他可能危害國家安全、公共利益或者個(gè)人、組織合法權(quán)益的數(shù)據(jù)。

第四條 汽車數(shù)據(jù)處理者處理汽車數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)合法、正當(dāng)、具體、明確，與汽車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、使用、運(yùn)維等直接相關(guān)。

第五條 利用互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡(luò)開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)等制度，加強(qiáng)汽車數(shù)據(jù)保護(hù)，依法履行數(shù)據(jù)安全義務(wù)。

第六條 國家鼓勵(lì)汽車數(shù)據(jù)依法合理有效利用，倡導(dǎo)汽車數(shù)據(jù)處理者在開展汽車數(shù)據(jù)處理活動(dòng)中堅(jiān)持：

（一）車內(nèi)處理原則，除非確有必要不向車外提供；

（二）默認(rèn)不收集原則，除非駕駛?cè)俗灾髟O(shè)定，每次駕駛時(shí)默認(rèn)設(shè)定為不收集狀態(tài)；

（三）精度范圍適用原則，

九、健康大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)是什么？

健康大數(shù)據(jù)（Healthybigdata）是隨著近幾年數(shù)字浪潮和信息現(xiàn)代化而出現(xiàn)的新名詞，是指無法在可承受的時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的健康數(shù)據(jù)的集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長率和多樣化的信息資產(chǎn)。

十、云安全管理平臺(tái)是屬于安全設(shè)備嗎？

面向用戶場景化的安全運(yùn)營是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要載體。在各種規(guī)模的企業(yè)安全運(yùn)營中心中，安全運(yùn)營支撐平臺(tái)通常是態(tài)勢感知平臺(tái)、安全管理平臺(tái)、云安全管理平臺(tái)或這類平臺(tái)的超集(包括企業(yè)自建的業(yè)務(wù)管理平臺(tái))。

　　較于“知行合一”的理念，“態(tài)勢感知”強(qiáng)調(diào)“知”的理解與分析，而啟明星辰集團(tuán)智能運(yùn)營系統(tǒng)(SOAR)強(qiáng)調(diào)的安全編排、自動(dòng)化響應(yīng)則是行動(dòng)的閉環(huán)，這一類技術(shù)與原有平臺(tái)融合且互相促進(jìn)，打破了傳統(tǒng)的運(yùn)營平臺(tái)邊界，提升了安全運(yùn)營中心的能力與效率，是“知行合一”在產(chǎn)品側(cè)的核心體現(xiàn)。