一、傳統(tǒng)企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型？

很久以前，我們就一直聽(tīng)到互聯(lián)網(wǎng)+的說(shuō)法，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)。到了前些年，又提出了更實(shí)質(zhì)性的說(shuō)法，叫做企業(yè)信息化，而到了這幾年，開(kāi)始說(shuō)企業(yè)的數(shù)字化。互聯(lián)網(wǎng)+、信息化、數(shù)字化其實(shí)都是傳統(tǒng)企業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的方式，這邊我們說(shuō)說(shuō)“數(shù)字化”

數(shù)字化管理，數(shù)字化營(yíng)銷，數(shù)字化轉(zhuǎn)型等等，那么數(shù)字化到底是個(gè)什么概念呢？

們從字面或者百度的來(lái)理解的話，數(shù)字化的意思是：把模擬數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成0和1表示的二進(jìn)制代碼，需要或涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)的使用。但是這句話對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)還是太過(guò)吃力了一些，這個(gè)概念太過(guò)抽象了。簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是現(xiàn)實(shí)世界是什么樣的，我們就有能力將其在計(jì)算機(jī)世界當(dāng)中將其建設(shè)為什么樣的。也就是說(shuō)將企業(yè)數(shù)據(jù)化以后搬到了網(wǎng)上。

那么企業(yè)為什么要做數(shù)字化轉(zhuǎn)型呢？有以下這么幾方面的原因：

二、制造企業(yè)怎樣能快速實(shí)現(xiàn)智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)呢？

制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)并非一朝一夕之事，這需要企業(yè)硬軟件的全面變革。首先是要投資一些硬件設(shè)備，比如傳感器、機(jī)器人、寬帶、云數(shù)據(jù)中心能力。其次要借助一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的工具，像現(xiàn)在就有很多工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，比如：東方國(guó)信Cloudiip、中軟honeycomb、、用友精智、根云等。

三、如何突破制造業(yè)從自動(dòng)化到智能化？國(guó)內(nèi)有哪些公司是專門(mén)做這個(gè)的？

易云科技在多年專注從事汽車(chē)、汽配、機(jī)械等離散制造領(lǐng)域信息化服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)積淀上，運(yùn)用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)及智能裝備終端等技術(shù)，打造的新一代“零缺陷，零浪費(fèi)，零干預(yù)”工廠智能制造執(zhí)行管理系統(tǒng)平臺(tái)。

四、目前我們工廠想進(jìn)行智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，但苦于不知道怎樣做才是最佳的優(yōu)化方案，

工廠智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)，可以選擇華企工業(yè)大腦。華企工業(yè)大腦實(shí)現(xiàn)軟硬件一體化，即插即用，快速低成本把制造企業(yè)帶入數(shù)字化新世界。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)是由擁有20多年智能物聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全和精益生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的前華為專家團(tuán)隊(duì)組成。

華企工業(yè)大腦是一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的可移動(dòng)式微型數(shù)據(jù)中心，它就像人類的大腦，能綜合發(fā)出所有信息的指令并且進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，能有效地解決中小型企業(yè)在轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨的資金難、管理難、數(shù)據(jù)分析整合斷條等問(wèn)題。

五、物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳統(tǒng)物流行業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級(jí)

第四次工業(yè)革命已經(jīng)到來(lái)，智能化席卷物流行業(yè)

現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展迅速，全球化進(jìn)程不斷加快，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)不斷發(fā)展，正在給我國(guó)多個(gè)行業(yè)帶來(lái)新鮮活力，所有運(yùn)作環(huán)節(jié)都在不斷講求智能化。智能化越來(lái)越成為時(shí)代的代名詞，在這股浪潮下，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)也注入了智能化的基因，智能物流迎來(lái)了發(fā)展的“黃金階段”。

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)展的社會(huì)，我國(guó)的物流行業(yè)離不開(kāi)智能化運(yùn)作，所謂智能物流就是通過(guò)先進(jìn)的物流網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效化的管理。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2020年，國(guó)內(nèi)智能物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將超過(guò)1200億元人民幣，未來(lái)幾年行業(yè)增速有望保持15%以上。智能快遞柜可以很大程度上解決物流行業(yè)的末端問(wèn)題，推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。2012年全國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模為31億元，面對(duì)不斷增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)需求，2017年底市場(chǎng)規(guī)模達(dá)107億元，相比2012年增長(zhǎng)243%，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)快遞柜市場(chǎng)規(guī)模將超180億元。

2012-2020年中國(guó)智能快遞柜市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì)情況及預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

政策利好發(fā)展智能物流，智能快遞柜落地建設(shè)

物流行業(yè)的智能化是提高我國(guó)物流行業(yè)利潤(rùn)，降低物流成本的一大重要舉措。為了推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)的健康發(fā)展，我國(guó)大力支持發(fā)展智能物流，并出臺(tái)了一系列利好政策。2017年我國(guó)相繼出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等多個(gè)文件，推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化升級(jí)。

在國(guó)家的鼓勵(lì)推動(dòng)下，我國(guó)的智能物流發(fā)展較為快速，2018年物流業(yè)向智慧化方向發(fā)展的步伐將進(jìn)一步加快。今年9月26日，菜鳥(niǎo)宣布與快遞企業(yè)合作上線視頻云監(jiān)控系。云監(jiān)控系統(tǒng)顛覆傳統(tǒng)攝像頭只負(fù)責(zé)記錄的功能，升級(jí)為智能感知設(shè)備，通過(guò)這款監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行識(shí)別并將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)發(fā)送給人工處理，極大減少了人力成本的輸出，提高了效率。目前這款云監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)得到了德邦、中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)等快遞公司的青睞。

在智能物流的發(fā)展道路上，除了云監(jiān)控系統(tǒng)，可減少末端人力成本輸出的快遞柜也越來(lái)越普及。國(guó)家不斷出臺(tái)政策，鼓勵(lì)建設(shè)智能末端服務(wù)設(shè)施，同時(shí)將智能快遞柜納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中,大力推動(dòng)智能快遞柜等智能終端的落地與建設(shè)。

在智能物流的發(fā)展道路上，除了云監(jiān)控系統(tǒng)，可減少末端人力成本輸出的快遞柜也越來(lái)越普及。國(guó)家不斷出臺(tái)政策，鼓勵(lì)建設(shè)智能末端服務(wù)設(shè)施，同時(shí)將智能快遞柜納入公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃中,大力推動(dòng)智能快遞柜等智能終端的落地與建設(shè)。

智能無(wú)人倉(cāng)發(fā)展概況分析

智能物流是一個(gè)巨大的市場(chǎng)，這也是我國(guó)不斷加強(qiáng)對(duì)智能物流的鼓勵(lì)和扶持的原因。說(shuō)到智能物流就不得不提現(xiàn)在特別火的智能無(wú)人倉(cāng)，無(wú)人倉(cāng)是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用在商業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新，在智能倉(cāng)庫(kù)里揀貨、送貨的全部都是智能機(jī)器人，這些機(jī)器人可以“聽(tīng)懂”總部發(fā)出的指令，并具有識(shí)別功能自動(dòng)選擇最優(yōu)路線以及躲避障礙物，這些機(jī)器人的使用，讓智能倉(cāng)庫(kù)變成了名副其實(shí)的無(wú)人倉(cāng)，它們效率高而且比人工更加精確。

現(xiàn)在已經(jīng)有多家電商巨頭建立無(wú)人倉(cāng)，以應(yīng)對(duì)成千上萬(wàn)的快遞包裹。在未來(lái)發(fā)展中，如何加快技術(shù)升級(jí)、降低運(yùn)營(yíng)成本、對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)服務(wù)，會(huì)是無(wú)人倉(cāng)應(yīng)用的制勝關(guān)鍵。

物流行業(yè)迎來(lái)發(fā)展拐點(diǎn)，智能科技注入新活力

在這個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代，我國(guó)物流行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的拐點(diǎn)，智能科技為我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展注入了新的活力，接下來(lái)要做的就是不斷完善智能設(shè)備，加強(qiáng)研發(fā)力度，讓智能設(shè)備為我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更加長(zhǎng)久的利益。